bob客户端下载阳光有朝气 20万左右热门活力中型车导购
bob客户端下载中型车的设计越来越吸引大家的眼球，因为他们不再是死板而稳重的车型。年轻化后的新款车型将面向更广泛的消费群体敞开大门，下面几款新款中型车便是如此。
在今年的6月22日，为我们带来了一款全新产品，全新一代6。但是为了与国内的6区分开，从而给他又一个新的名字ATENZA，在国外备受关注，如今先以进口的方式进入国内销售，它们的市场会如何，能给国内一些热门中级车型带来压力吗？这些就是今天我们所要讨论的话题。
大家对ATENZA这个名称可能会觉得比较陌生，但它其实就是全新一代6，改变比较大，因为它并不是在睿翼(图片报价团购)的基础上进行了简简单单的升级，而是进行了全新的设计。
外观采用了目前最新的“魂动”设计理念，是以概念车SHINARI(图片报价团购)为基础衍生而来的，流畅的线条使得这辆车更有运动风范。
内饰方面，ATENZA可以说已经完全赶上其他日系品牌了，甚至在某些方面超出了竞争对手。可能熟悉日本车的人都知道，、三菱、斯巴鲁这三家厂家对内饰做工及用料向来都是不上心的，它们着重追求的是车辆的机械性能，而这次在ATENZA上面的表现令我们很惊讶！
进口到国内的ATENZA最大的亮点就在于搭载的是目前最为先进的SKYACTIV-G发动机，它是这套名为“创驰蓝天”体系中的一个重要部分，全新设计的2.0L发动机最大输出功率为155马力，最大输出扭矩为200Nm。
SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”，它是基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了汽油机、柴油机、变速器、车身和底盘技术。不难看出，这套技术的重点就是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重。
凯美瑞的外形一直以来都是极其中庸的风格，新凯美瑞跟随潮流来了点攻击性变得有点运动，但是整体感觉依然很中庸，但这对大部分人来说不是缺点。不得不这一点说很对国人胃口，尤其是对解决了很多因夫妻选车意见不合而造成的家庭纠纷。
凯美瑞的车型配置看着很是让人不爽，实用性科技配置确实很多，预碰撞系统bob客户端下载、主动巡航、盲区监控、换挡拨片、三区温控、后排控制台等配置看上去也很提气，但是却多在中高配车型上，中低配车型的配置着实不给力，前排侧气囊、ESP和牵引力控制甚至没有标配。整体一看，顶配性价比不高，最合适的还是2.5V至尊导航版，然后就迥然发现这一款的配置竟然在同价位中式处于领先地位的，果然是买的没有卖的精。
新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠()的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。此外，运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素(图片报价团购)。车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。
内饰方面，第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华，真皮上针脚工艺更是考究，处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘，不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院，而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。
2.5L发动机是一个亮点，搭配6AT变速箱，让其最大功率达到了135kw，最大扭矩为235N.m，相比老款的2.4L发动机，最大功率提升了10%，最大扭矩提升了5%，而据官方信息显示，油耗降低可达24%，并且百公里加速实测仅8.74秒。虽然没有涡轮增压，但是发动机的动力输出也很澎湃，油门响应灵敏，提速很给力。而2.0L的发动机则没有多大的变化，仍然搭配4AT。
静态的舒适一直是日系车的特色和追求，天籁亦是日系车中静态舒适的代表。此次新天籁采用“零重力”的包装，主要也是向消费者传递其主打舒适的特点。对于新天籁的舒适，座椅对舒适性的贡献亦功不可没，其仿生学真皮座椅十分柔软，包裹性、质感都不错，而后排空间亦很宽敞，再加上也还说得过去的人性化配置，天籁的整个内饰还很有家庭的温馨之感的，静静的坐在天籁车中bob客户端下载，体验静态舒适的安享世界，也的确是一种难得的享受。
全新天籁使用了日产最新的家族式设计理念，新造型的前进气格栅配合造型犀利的前大灯，使全新天籁的前脸看起来更加动感。此外，新车的车身线条流畅，配备LED灯组的后尾灯和大尺寸镀铬装饰条，让全新天籁的尾部优雅(图片报价团购)中透着灵动。
新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选，浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹，与老款相比内饰的整体布局稍有变化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起，而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计，所以也节省了大量的按键和控制区bob客户端下载。乘坐空间方面，天籁的乘坐空间是不需要怀疑的，正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题，另外，天籁还有一点是特别值得推荐的，那就是这套真皮座椅的舒适性，这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型，都被传承了下来，所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的最舒适的车型。
天籁还拥有丰富的先进配置，标准配备包括气动座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。但与一些所谓的“高配置”车相比，天籁的7英寸液晶显示屏并不带有车载dvd功能，车内也没有蓝牙电话系统，不过置身车内，还是可以明显感受到天籁力近豪华的品质，简约而不简单，安逸而不张扬。配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质尔不致沦为廉价的电子产品推销机。从配置上“实用的豪华”来看，天籁算得上一款务实的“豪华车”。
动力方面，全新天籁将搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE2.0L四缸发动机最大功率为141马力，峰值扭矩190N·m；新车型还将搭载一台QR25DE2.5L直列四缸发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩达到234N·m。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱（2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式）。
新天籁外形属于商务家用兼备的造型，完全没有运动感的成分。内饰表现出舒适的家用风格，宽裕的车内空间让前后排乘客都能找到舒适的座椅，后排座椅堪称同级最舒适，完全可以媲美家用沙发。三款发动机中有两款来自多年霸占全球十佳发动机的VQ系列，强劲有力，配合CVT变速箱，输出平顺连贯。新加入的CARWINGS系统，功能强大，同时也提高了驾驶员的安全性。
【亚讯车网】如果你还认为中级车是稳重、成功男士的专属代步车，那你就大错特错了。随着购车者年龄层的逐步年轻化，很多中级车也开始重视起年龄更低的消费阶层，年轻化运动化成为了中级车最主流的设计趋势。下面我就为大家推荐几款时尚的运动中型车，希望能给正在选车的消费者带来方便。
雪佛兰迈锐宝的外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿，前脸经典的盾形双层进气格栅、肌肉尾拱与方形立体双尾灯设计，加上五幅斧削式亮银轮毂，又与传奇性能跑车科迈罗一脉相承，完美呈现了矫健阳刚的力量之美。在内饰氛围营造上，独特的海蓝光影配合浮雕式灯光效果，营造出卓尔不群的氛围之美。在内饰设计中，迈锐宝充分运用“韵律美学”的设计理念，采用经典的飞翼式双座舱造型，打造多层立体浮雕内舱，通过对长短、起伏、顿挫的细节把握，构建出独特的均衡美和层次美。
内饰方面，迈锐宝依然采用了雪佛兰现有的家族式风格，方向盘、仪表盘等与其他雪佛兰旗下产品十分相似。中控台采用大尺寸液晶屏，按钮密布但排列整齐，比较易于操作。迈锐宝沿用了新一代通用车型的环抱式内饰布局，通过线条变化营造出层次感和品质感。
配置方面，迈锐宝全系还标配ESP已经电子随助力转向，ABS防抱死，EBD电子制动力配，驾驶座和副驾驶座安全气囊，前排头部气帘，行人保护系统，CBC弯道制动系统，HBFA液压制动力衰减补偿已经DTC发动机扭力控制系统，配置丰富使安全性更好与操控性更佳。
雪佛兰迈锐宝的驾驶乐趣来自于全球顶尖的动力科技。它搭载通用汽车先进的2.4LSIDI智能直喷汽油发动机和2.0LDVVT全铝发动机，为其提供源源不断的澎湃动力。其中，2.4LSIDI发动机137kW最大功率和240Nm的最大扭矩，全面超越同级配备自然吸气动力系统的主流中高级车。同时，迈锐宝应用新一代6速手自一体变速器，通过阀体、电磁阀等优化设计，实现更高的机械效率和更快的换挡响应，不但在日常驾驶中换挡平顺性大幅提升，也充分兼顾到省油与降噪表现，2.0L车型百公里综合油耗为8.0L/100km，达到同级领先水平。
作为今年上海通用雪佛兰寄予厚望的一款新车，从外观到内饰无不充斥着大量的豪华科技元素，加上动感经典的外观、丰富的配置、出色的动力组合、兼顾舒适与操控的调校，使迈锐宝在中级车领域占据了一定优势。但是作为新君威的兄弟车型，如何在与新君威的市场竞争中寻找差异化并脱颖而出，这点值得我们去期待。